“首先，我们的发动机，直接悬吊在下面，这样动力充沛，大迎角性能好，但是，这种直接放眼望过去，就能够看到压气机叶片的结构，会大大地增加反射面积，如果将进气道进行优化处理，设计挡板，或者内部改为s型进气道，就可以减小一半的雷达反射面积。”安德烈说道。

进气道的处理，是首先要考虑的，毕竟，发动机的叶片，这种旋转的金属叶轮，是强烈的反电磁波的辐射源，雷达扫描过来的电磁波，很多都是被发动机叶片给反射的。

“还有，侧面的雷达反射面积，垂尾是占据最多的，高大的垂尾，将雷达波垂直地反射回去，让敌机很容易通过雷达发现我们，如果把竖直的双垂尾，改成倾斜垂尾，就可以大大地实现侧面雷达截面的降低，比如，现在这种设计，f-14的雷达可以在一百公里的距离上搜索到我们，那么，改进之后，f-14的雷达，恐怕就得在五十公里，甚至更近的距离上才能够发现我们。”

安德烈说的这两个，都是后世常见的改进新式，各种三代机都是通过这些改进，成为了三代半。

听得西蒙诺夫连连点头，这些改进，相比现在就要进行的大的改动来说，不算什么，完全都可以加进去！

看到西蒙诺夫同意，安德烈大受鼓舞，自己一个飞行员，给飞机设计师讲战机怎么改造，听上去有些天方夜谭啊。

“还有，我们的战机挂载的导弹，也是很大的辐射源，如果我们能够将武器内置，比如，在t-10的两台吊装的发动机进气道中间的位置，布置内置的武器舱，只有在发射的时候，才打开发射仓的盖子，平时都是盖住的，这样可以更加大限度地减小雷达反射面积，我们就能够拥有对美国等西方战机的绝对优势。”安德烈说道。

内置弹舱！想要真正的隐身，内置弹舱是必须的。在后世，有的人甚至想到不用开门的方式，而是用类似左轮式或者火箭炮式，武器舱下沿与进气道下沿平齐，两进气口中间部分是武器发射窗口。这样既提高了战机的隐身性，又提高了武器的反应速度，还可实行武器舱的模块化及武器吊装速度，可以根据任务的不同，选择不同的武器舱，还利于武器的储存。比f-22的下开门和侧开门要优秀得多，这可是苏-27的特长，因为只有苏-27进气道中间有空间，而且前向视野开阔！

“安德烈将军，这个武器内置，会大大地增加我们战机的复杂程度和难度。”西蒙诺夫说道。武器内置，可不是那么容易的，如何发射，如何挂载，都是难题，一时半会儿怕是解决不了，还会严重地影响进度。

“这些都是我个人的观点。”安德烈赶紧说道：“如果提得正确，贵方可以接受，如果不正确，就当我没说一样。隐身性，现在依旧没有被上级部门重视，也许，要再过几年，才会让更多的人意识到隐身的重要性，现在，苏霍伊设计局的重点是将t-10定型，这些改进，也可以先进行预研，留到后期再改进。”

“是，安德烈将军，您的提议，我们会慎重进行考虑的。”西蒙诺夫说道：“您的博学和前瞻性，让我们获益匪浅。”

“一切都是为了苏维埃，我们的天空，可是不太平的，总有可恶的西方人想要对我们做点什么。”安德烈说道。(未完待续。)